
Thiết kế OEM Con lăn làm biếng 89mm Dt Ii có thể tùy chỉnh
Người liên hệ : Tony
Số điện thoại : 008613623381923
WhatsApp : +8613623381923
Thông tin chi tiết |
|||
Tên: | Ròng rọc băng tải | Tiêu chuẩn: | DT II A |
---|---|---|---|
Nhãn hiệu: | HUAMEI | Kiểu: | Nhẹ / vừa / nặng |
Làm nổi bật: | Ròng rọc dẫn động băng tải một chiều,DT II A Ròng rọc dẫn động băng tải tiêu chuẩn,Ròng rọc băng tải hai chiều |
Mô tả sản phẩm
DT II Một ròng rọc tiêu chuẩn
Sử dụng công nghệ thiết kế và sản xuất tiêu chuẩn quốc tế, tập đoàn có thể sản xuất ròng rọc đầu, ròng rọc đuôi và ròng rọc uốn cong.
Ròng rọc lái xe Là bộ phận chính để biến đổi công suất, tùy theo khả năng chuyên chở khác nhau, puli dẫn động có thể được chia thành ba loại: loại nhẹ, loại trung bình và loại hạng nặng.Và đối với cùng một đường kính của ròng rọc, có nhiều đường kính trục khác nhau và các nhịp trung tâm.
Khẩu độ ổ trục: 80-100mm
Trục và trục được kết nối bằng chìa khóa duy nhất và hàn một tấm duy nhất của nó. Trục không trực tiếp ra ngoài.
Khẩu độ vòng bi: 120mm-180mm
Trục và trục được nối với nhau bằng khóa vòng.
Khẩu độ vòng bi: 200-220mm
Trục và trục được nối với nhau bằng khóa vòng.
Thân vỏ là vải hàn nhiệt quang.
Trục có thể là một chiều và hai chiều ra.
Xử lý bề mặt của ròng rọc dẫn động có thể là thép trơn, xương cá hoặc cao su hình thoi.
Ròng rọc thép trơn có sẵn cho nơi có công suất nhỏ, chiều rộng vành đai nhỏ và khô ráo. Độ trễ cao su xương cá có hệ số ma sát lớn, khả năng chống trơn và thoát nước tốt hơn, nhưng có hướng riêng. Đối với băng tải hoạt động hai chiều. ròng rọc cao su lưu hóa chủ yếu được sử dụng cho các ứng dụng quan trọng.
Vỏ ổ trục của ròng rọc được bôi trơn bằng cách bôi trơn kiểu cốc mỡ.
Nhập tin nhắn của bạn