Mô tả sản phẩm

Đệm cao su Tác động nhám Trẻ mới biết đi - Vật liệu màu đường kính 4 ''

Idler là một trong những bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng của vít tải.Theo các mục đích sử dụng khác nhau của idler, nó có thể được chia thành ba loại: Làm biếng mang, không tải và làm biếng đặc biệt.Các bộ làm biếng đặc biệt có thể được chia thành bộ làm việc đệm, bộ làm sai định tâm và con lăn giữ chống lệch hướng.Nếu theo cách hỗ trợ của người làm việc, nó có thể được chia thành loại khung và loại treo.Tiếp theo, để bạn phân tích các nguyên nhân gây ra lỗi máy chạy không tải băng tải và Khắc phục sự cố:

Con lăn băng tải xoắn ốc Đệm cao su Tác động Trục trượt Idlers - Đường kính 4 ''

1. trống bên ngoài băng tải

Ở những nơi có chất ăn mòn như muối phun, bề mặt xi lanh bên ngoài bị ăn mòn nghiêm trọng sẽ làm băng tải bị mòn nhanh hơn.Để giải quyết vấn đề này, một xi lanh bên ngoài bằng nylon được gia cố chống tĩnh điện 160mm được phát triển, đây là một cách mới để ngăn chặn sự ăn mòn của hình trụ bên ngoài.

2. Niêm phong của băng tải không tải

Máy chạy không tải thường làm việc trong điều kiện bụi bẩn, và đôi khi máy chạy không tải vẫn chạy trong nước nhớt.Nước mưa ở hai bên máng không tải của băng tải ngoài trời sẽ thấm theo khe hở của đầu trục, làm cho nắp ổ trục và lồng của nó bị gỉ và dầu mỡ bị biến chất.Đây là một biện pháp hữu hiệu để cải thiện cấu trúc làm kín và tuổi thọ của con lăn.

3. Mỡ lăn tay băng tải.

Con lăn nên sử dụng loại mỡ gốc liti, loại mỡ này có điểm rơi cao, không dễ bị mất dầu mỡ, không dễ hư hỏng và đóng cục, có thể kéo dài tuổi thọ của con lăn và giảm sức cản ma sát.

4. Vòng bi của băng tải

Vòng bi hỏng chủ yếu do hơi ẩm, bụi bẩn hoặc chất lạ xâm nhập khiến vòng bi bị ăn mòn, hư hỏng do dầu mỡ gây ra.Tăng đường kính của quả bóng, sử dụng lồng nylon mở một mặt và tăng độ hở dọc trục của ổ lăn đặc biệt có thể ngăn chặn hiệu quả việc dính ổ trục.Tuổi thọ của nó gấp hơn năm lần so với vòng bi thông thường và tiêu thụ điện năng có thể giảm khoảng 18%.